欧美在线一级va免费观看_亚洲日韩中文字幕在线播放_欧美久久免费观看_欧美亚洲视频一区二区

女人愛開什么車?

時(shí)間:2009-09-29  來源:    作者:   我要糾錯(cuò)


都市女性的夢(mèng)幻車

在過去,車子是男人的一種階級(jí)象征,但是隨著現(xiàn)代女性在社會(huì)與經(jīng)濟(jì)地位上取得獨(dú)立,越來越多女性也開始尋求另一種平等的階級(jí)象征。新加坡的一份報(bào)紙最近就對(duì)都市的女性車主進(jìn)行了一次采訪。 

●性能 

過去女性對(duì)車子性能的定義是,引擎每天能發(fā)動(dòng)、能夠從小道加速到主道、必要時(shí)能超車,引擎油最好是自動(dòng)補(bǔ)給的那種,電池最好永遠(yuǎn)不必?fù)Q。但是,從受訪者的訪談中,女人對(duì)車子的要求真的是越來越高了。特別是一些女性發(fā)燒友,談起車,技術(shù)術(shù)語滔滔不絕,會(huì)叫一般的男生感到慚愧。她們認(rèn)為速度和動(dòng)力都重要,但不是要一架戰(zhàn)斗機(jī)。“引擎容積太大了,不會(huì)考慮。而且養(yǎng)車負(fù)擔(dān)會(huì)很重。” 

●個(gè)性 

除了性能之外,車子還必須反映車主的個(gè)性。 

一些年輕的女車主認(rèn)為:“在車子外部裝上跑車型組裝,更能突顯車子的個(gè)性,不會(huì)和市場(chǎng)一般的車子一樣,但絕對(duì)不是那類圓點(diǎn)花紋式的花哨。”

●對(duì)鞋跟的“殺傷力”

一般女車主當(dāng)然是會(huì)選擇全自動(dòng)車子,因?yàn)橹挥杏夷_的鞋跟受損。但是,現(xiàn)在也有女車主說:“手排擋的車子比較有動(dòng)力,總覺得手排較有沖力。” 

●生活選擇VS實(shí)際用途 

對(duì)一些人來說,擁有車子是一種“生活選擇”,另一些人的要求則比較實(shí)際。這個(gè)想法比較傳統(tǒng)也比較普遍,她們告訴記者:“有一部車當(dāng)然比較方便。我選擇日本車,因?yàn)楸容^于歐洲車,維修比較簡(jiǎn)易。我聽聞過太多(有關(guān)歐洲車)的恐怖故事,我可不希望車子花在車間里的時(shí)間,比我真正使用的時(shí)間還長(zhǎng)。” 

●空間 

女人需要很多空間,“只要裝得下購(gòu)物袋、上健身房的運(yùn)動(dòng)袋、嬰兒推車就可以了。更實(shí)際一點(diǎn),如果車內(nèi)附設(shè)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)更理想。”

不要以為只有男生經(jīng)常把“夢(mèng)幻車”掛在嘴邊,女性也有自己的夢(mèng)幻車。 

●夢(mèng)幻車
 
“保時(shí)捷911,敞篷式,是最性感的跑車。” 

“若論長(zhǎng)相,會(huì)是寶馬Z3;但若論實(shí)際用途,凌志RX300會(huì)是全面性的首選,有足夠的空間,又容易駕駛和操控。”

“最終極的是寶馬M3,可是我沒有錢買啦。" 

問一問任何一名汽車銷售人員,他們會(huì)一致首肯,女買主絕對(duì)更受車商歡迎。最起碼女買主不需要知道時(shí)速0至100公里加速需要幾秒,或者是車子有沒有獨(dú)立麥花臣連桿或搖臂等等刻板的問題。

掃一掃在手機(jī)打開當(dāng)前頁(yè)
  • 上一篇:女人愛生什么氣
  • 下一篇:美腰物語
  • 無相關(guān)信息
    健康知識(shí)

    健康圖文信息
    紅云制藥攜手分眾,打造“消積食,順胃氣”消費(fèi)新選擇
    紅云制藥攜手分眾,打造“消積食,順胃氣”
  • 目錄網(wǎng) 國(guó)際快遞 康養(yǎng)機(jī)構(gòu)查詢

    欧美在线一级va免费观看_亚洲日韩中文字幕在线播放_欧美久久免费观看_欧美亚洲视频一区二区
    | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |