很多人可能不知道，對比行人、騎自行車的人、坐公交車的人，乘小轎車者會接觸更嚴重的污染。最近北京聯大文理學院室內環境檢測與評價中心完成的一項轎車內空氣污染調查顯示，車內裝飾材料釋放出的有害氣體、人體代謝產生的有害物、車外環境的影響，都會使乘車人暴露在高濃度有害物環境中。
調查人員發現購買僅1周的轎車在19℃時，甲苯和總揮發有機物分別超過室內空氣質量標準3.9倍和2.6倍。即使是使用多年的車，在25℃時，苯、甲苯、總揮發有機物等有害物仍然超標，且濃度隨溫度的升高而增加。
調查所作的轎車內呼吸產生二氧化碳濃度變化曲線證實，在封閉條件下車內乘坐1人、兩人時，20分鐘后二氧化碳濃度即達到室內空氣質量標準限值的2倍、4倍；乘坐3人、4人40分鐘后，二氧化碳濃度達到了限量值的8倍、10倍。
調查組在北京主要街道選擇了18個監測點，分別在不同時段進行了有害物檢測，結果發現幾乎每個點在交通擁擠時段內，一氧化碳、總揮發有機物等有害物濃度均超過國家標準。
